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廣州搶抓人工智能産業發展新機遇 发布时间:2019-10-24 09:17點擊:1165

第二屆中國(廣東)人工智能發展高峰論壇本周在南沙舉行到2020年南沙將集聚人工智能企業超300家、帶動相關産業規模超千億元

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  從人臉識別到無人駕駛,人工智能已經變得炙手可熱。立足于粵港澳大灣區發展的曆史機遇,處于環珠江口幾何中心的廣州南沙,正在加速人工智能産業的布局。本周,第二屆中國(廣東)人工智能發展高峰論壇將在南沙舉行。

  于廣州而言,能否進一步集聚高端要素資源,搶占戰略性新興産業發展制高點,建設高端高質高新現代産業體系,促進廣州經濟轉型升級,同時反哺城市建設,值得期待。

  智慧城市“新想象”

  步入廣州地鐵APM線廣州塔站,入閘口的人臉識別設備正在運行,乘客只需刷臉便可暢行無阻;在銀行裏,越來越多的市民使用新一代智能網點設備辦理服務,不再需要拿號後進入漫長的等待;南沙鳳凰大橋上,印有Pony字樣的汽車正通過無人駕駛程序行駛自如……

  隨著“一臉走南沙”人工智能統一服務平台的發布,人工智能技術更將滲透進人們生活的方方面面。未來,這一平台將應用在南沙的邊檢、交通、海關、旅遊、消費、教育、勞務等領域,南沙也將成爲全國領先的首個“一臉通行”智能服務城市。

  9月底,小马智行在无人驾驶领域再度结出硕果:其与广汽集团在Aion LX车型正式量产上市前合作,共同打造全球首款基于该车型的L4级自动驾驶车辆。该款L4级车型将被应用于双方的无人驾驶示范运营中,并面向公众提供自动驾驶移动出行服务。

  在無人駕駛領域,L4級別代表著“高度自動化”,即在限定道路和環境中,由車輛完成所有駕駛操作,人類駕駛員無需保持注意力。

  自2018年初小馬智行在南沙開出全國第一支無人駕駛車隊後,這家目前國內估值最高、技術最成熟的無人駕駛企業,正向無人駕駛的更高領域邁出穩健步伐。

  9月9日,全球首座AI智慧車站廣州地鐵21號線天河智慧城示範站正式落成。這座車站的獨特之處在于,它通過利用“智慧地鐵”的運行生態,讓車站實現自主服務、自動化運行,成爲一座充滿未來感的無人值守智慧車站。

  這座由佳都科技和廣州地鐵聯手打造的智慧車站,未來或將得到更廣泛的普及。隨著無感支付、智能站台、全自動運行等創新應用將逐步落地,用人工智能技術賦能城市交通,能夠爲地鐵場景帶來運營效率的提高、能耗的降低、人工成本的下降以及更好的出行體驗,顛覆人們對于地鐵出行的想象。

  産業升級“新引擎”

  人工智能應用場景日常化的背後,是人工智能産業的加速崛起。

  剛剛發布的《2019中國廣州經濟形勢分析與預測》藍皮書顯示,廣州IAB(新一代信息技術、人工智能、生物醫藥)産業去年全年增加值同比增長9%左右,占GDP比重爲6.4%。人工智能、生物醫藥和物聯網等占比60%以上的“高精尖”成長企業,其主營業務收入平均增長率達333.45%。

  放眼粵港澳大灣區,人工智能産業的版圖正在擴張。

  《廣東省新一代人工智能發展規劃(2018—2030年)》將廣州、深圳、珠海確立爲人工智能産業的核心區,以東莞、佛山、惠州三區域爲連帶,重點發展騰訊和科大訊飛等五大人工智能開放創新平台。根據規劃,到2020年,廣東人工智能核心産業規模將可突破500億元,並帶動相關産業規模達3000億元。

  在粵港澳大灣區中,華爲、騰訊、商湯等人工智能領軍企業紛紛崛起,産業集聚效應初顯,資本同樣聞風而動。

  今年6月,創新工場粵港澳大灣區總部在廣州正式開業。創新工場總裁陶甯認爲,資本能爲人工智能産業發展注入強勁動力,資本與技術有機結合是産業高速發展的最強路徑,“我們期許能爲粵港澳大灣區商業發展引入更多AI技術、解決方案、前沿人才,助力粵港澳大灣區打造國際科技創新中心和全球人工智能應用高地。”

  據悉,創新工場第三期人民幣基金已經募集完成,基金規模25億元落戶廣州,主要投資人工智能、大數據、教育、消費升級、B2B企業服務等領域。

  汽車産業是人工智能技術應用的重要産業之一。當前,全球的汽車産業正發生深度變革,汽車産品加快向新能源、輕量化、智能和網聯的方向發展。今年以來,廣州汽車制造業投資在恒大智能汽車、寶能新能源汽車等項目帶動下增長81.7%。這一數字足以佐證廣州的汽車産業正在經曆一次新的變革。

  人工智能賦能汽車,讓廣州以往傳統的汽車産業由“制造”轉向“智造”。小馬智行與廣汽、豐田等車企“牽手”成功,正是通過發揮各自優勢實現共贏的新探索。

  南沙集聚的不止是小馬智行,還有科大訊飛、雲從科技、暗物智能……衆多人工智能企業從南沙出發,讓創新技術在這裏開花結果。作爲新一輪産業變革的核心驅動力,人工智能將進一步釋放曆次科技革命和産業變革積蓄的巨大能量,創造新的強大引擎。

  如今,以人工智能爲代表的科技創新産業集群正在南沙形成。目前,南沙已集聚亞信、零氪科技等170多個掌握自主核心技術的人工智能企業,成爲中國人工智能産業的新興集聚地,未來將進一步開放應用場景和數據資源,推動人工智能和實體經濟深度融合。

  根據計劃,到2020年,南沙將集聚人工智能企業超300家,産業規模超300億元,帶動相關産業規模超1000億元。

  鏈接灣區“新橋梁”

  “我們被南沙的營商環境、産業環境和配套設施深深吸引,決定落戶于此,我們也將會迅速成長。”今年4月,集結全球頂級研發團隊的人工智能企業暗物智能科技(下稱“DMAI”)在南沙正式開業,該公司董事長助理、大中華區運營副總裁董樂對即將在南沙開啓的新未來充滿期待。

  爲何選擇南沙?董樂說,當前南沙正在布局打造的粵港澳大灣區醫療和教育新高地,與DMAI目前率先發力的兩個領域相契合。“未來DMAI將逐漸進行AI+各個産業領域的遷移,輻射健康、新零售、娛樂等垂直領域。”

  高新科技企業“用腳投票”,是南沙探索以科技創新引領高質量發展的縮影。粵港澳創新人才與技術的自由流動,更讓南沙的科技創新迸發新活力。

  9月底,香港科技大學(廣州)和廣州南沙科學城核心區——中科院明珠科學園兩個項目正式動工。

  香港科技大學校長史維曾透露,港科大(廣州)將構建新學術構架,打造重點交叉學科領域,打破傳統院系與學科邊界。學校將致力于培養具有創新能力的國際化高端人才,爲粵港澳大灣區科技創新、産業升級和高質量發展提供強大的智力支撐。

  而在備受矚目的中科院明珠科學園,中科院沈自所廣東智能無人系統研究院、中科院力學所廣東空天科技研究院、中科院南海海洋研究所、中科院廣州分院、國科大廣州學院五大項目已進入實質性建設階段。

  從創新人才到尖端技術,兩大重量級項目的到來爲南沙科技支撐持續加碼,對于粵港澳大灣區國際科技創新中心的建設具有重要的戰略意義。

  另一方面,珠三角的制造業基礎也爲南沙發展人工智能産品的落地奠定好的基礎。“我們接到一個新訂單,把産品設計好,只要一個電話,順德的、佛山的、東莞的供應商可以在半天內抵達南沙,我們立刻就能坐下建模,探討量産化的事情。”寶樂科技總經理助理周威如此闡述南沙人工智能産業優勢,這也是他們看好南沙的最大原因。

  在集聚全球高端生産要素、背靠珠三角雄厚的産業基礎之余,南沙還是大灣區內連接珠江口兩岸城市群和港澳地區的重要樞紐性節點。通達的樞紐網絡建設,讓南沙的影響力輻射到整個大灣區。

  “粵港澳大灣區給我們帶來了非常大的創業機會,因爲這裏有最好的應用場景、最好的教育醫療産業、而且還彙聚了海內外高端人才。”科大訊飛高級副總裁、博士杜蘭認爲,粵港澳大灣區是“AI+應用”最好的試驗田。

  今年9月,科技部印發《國家新一代人工智能創新發展試驗區建設工作指引》,提出到2023年布局建設20個左右試驗區,打造一批具有重大引領帶動作用的人工智能創新高地。其中,粵港澳大灣區建設將作爲重大區域發展戰略之一被納入布局範圍。

  産學研一體化,能否在廣州實現一體化?萬億級的産業新機遇,更是城市機遇,正源源不斷地奔湧而來,廣州能否抓住?

來源:南方日報

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